Dostupné materiály:
Telo: ST37.8 / P235GH/ 20#
Guľa: F304 / F316 (voliteľné na požiadanie)
Sedlo: PTFE+C / Nylon / PEEK atď.
Hlavné charakteristiky:
Jednodielne zvárané teleso a koncový kus spojovacej rúry (k dispozícii bude rozmer pripojenia podľa noriem ASTM / EN / KS / JIS / GOST atď.).
Vynikajúce tesnenie s bublinovými tesneniami PTFE+C.
Predpäté pružiny sedla zaisťujú tesnosť pri nízkom tlaku a znižujú prevádzkový krútiaci moment ventilu.
Stonka proti vyfúknutiu.
Dvojité O-krúžky zaisťujú tesnenie vretena a sú vymeniteľné.
Suché ložisko vretena, kovové s PTFE povlakom so samomazacími schopnosťami. (Dodatočné mazivo nie je potrebné.)
Ďalšie vlastnosti:
1. celková zváraná konštrukcia karosérie, nedochádza k žiadnemu vonkajšiemu úniku.
2. sedlo ventilu zložené z tesniaceho krúžku z PTFE a pružín, ktoré sa silne prispôsobuje zmenám tlaku a teploty, v rámci rozsahu použitia nedochádza k žiadnym únikom.
3. štruktúra zabraňujúca úniku drieku, spodná časť drieku má PTFE tesnenie prepichnutia, nad ním sú dva O-krúžky, zložené z dvoch PTFE tesnení, ktoré zabezpečujú žiadny únik.
4. rovnaký materiál karosérie a materiál potrubia, stres sa nebude javiť nerovnomerný, nebude spôsobovať extrúziu kvôli zemetraseniu a prechod vozidla cez zem niekedy spôsobí extrúziu.
5. telo je ľahké a ľahko sa udržiava teplota, nie je znížená.
6. Dĺžku tela a výšku stonky môžeme upraviť podľa konštrukčných a dizajnových požiadaviek potrubia.
7. presnosť obrábania lopty je veľmi vysoká, ľahko sa ovláda, bez nepriaznivého rušenia.
8. je možné použiť zvárané a prírubové dva druhy pripojenia.
použitie:
Používa sa v mestskom plyne, mestskom vykurovaní, petrochemickom priemysle, stavbe lodí, oceliarstve, tlakových regulačných staniciach, elektrárňach a iných potrubných zariadeniach.